Karta över cykelstölder i Ekerö kommun

Färre cykelstölder än på 15 år på Ekerö – här är de mest drabbade områdena

BROTTSLIGHET | Under fjolåret anmäldes rekordfå cykelstölder i Sverige. På Ekerö rapporterade färre cyklar stulna än på 15 år. Här är de senaste fem årens anmälningar – område för område.

Nyheter
Kommunen

Cykelsäsongen börjar dra igång på allvar – och med den kommer cykelstölderna. Från april och framåt ökar antalet anmälda cykelstölder månad för månad.

2025 gjordes 32 anmälningar om cykelstölder i kommunen, enligt siffror från Brottsförebyggande rådet, vilket motsvarar 1,1 anmälningar per 1 000 invånare. Det kan jämföras med 6,4 cyklar per 1 000 invånare i Solna, som hade flest cykelstölder per invånare i Stockholms län.

Coop annons

Här stjäls cyklarna på Ekerö

Det finns skillnader mellan olika områden. Det visar data för de senaste fem åren, som Newsworthy har begärt ut från polisen. De anmälda stölderna har kopplats till SCB:s 17 statistiska områden i kommunen. Det rör sig om mellan en handfull och ett fyrtiotal anmälda stölder per område.

Här anmäldes cykelstölder i Ekerö kommun 2020–2025
Karta som visar antalet cykelstölder i olika delar av Ekerö kommun, även i tabell nedan

Området med flest anmälda cykelstölder i Ekerö kommun är Ekerö centrum-Östra Ekerön, där det handlar om 39 anmälningar under perioden 2020–2025.

Generellt ligger de mest utsatta områdena i kommunernas tätorters centrum. De områden som sticker ut är ofta centrala delar av storstäder och universitetsstäder – där det förstås rör sig mycket folk och finns många cyklar.

Cykelstölder 2020–2025 per område på Ekerö
Område Antal anmälda cykelstölder varav elcykel Anmälda stölder per 1 000 inv (per år) Deso-kod
Ekerö centrum-Östra Ekerön 39 9 2,7 0125C1040
Närlunda 23 8 1,8 0125C1080
Ekebyhov 22 3 2,4 0125C1060
Västra Stenhamra 20 0 1,6 0125B2020
Träkvista-Väsby 17 6 1,5 0125C1030
Älvnäs 8 4 0,8 0125C1070
Södra Färingsö 7 2 0,9 0125B2010
Lovön 6 1 1,2 0125A0010
Östra Stenhamra 6 0 1,0 0125B2030
Västra Sandudden 4 1 0,6 0125C1020
Färentuna-Hilleshög 3 1 0,7 0125B3010
Lundhagen-Skärvik 3 1 0,4 0125C1010
Adelsö 2 1 0,5 0125A0030
Sundby-Ekerö sommarstad 2 1 0,3 0125C1050
Färingsö omland 2 1 0,2 0125A0040
Kungsberga 1 0 0,2 0125B3020
Munsö-Västra Ekerön 1 0 0,1 0125A0020

Färre cykelstölder – men större andel elcyklar

Cykelstölderna i Sverige har minskat stadigt under de senaste åren, och under fjolåret anmäldes 46 497 cykelstölder i landet. Det är den lägsta siffran på åtminstone ett halvt sekel.

i Ekerö kommun var antalet cykelstölder relativt få i en historisk kontext år 2025, även om det fortfarande är preliminära siffror. Under de senaste 25 åren har det som mest anmälts 103 cykelstölder på ett år (2018), som minst 28 stycken (2010).

Av de 32 stöldanmälningar på Ekerö 2025 gällde åtta elcyklar, det motsvarar 25 procent. Brå särredovisar elcyklar sedan 2020 och i riket som helhet ökade anmälningarna om stulna elcyklar kraftigt de första åren, för att de senaste tre åren ha legat relativt stilla. Eftersom antalet cykelstölder totalt har minskat under samma tid har andelen elcyklar ökat. I fjol stod elcyklar för 28 procent av alla anmälda cykelstölder i landet.

Här anmäldes cykelstölder på Ekerö 2020–2025
Karta som visar antalet cykelstölder i olika delar av Ekerö, se tabell ovan

Här anmäldes cykelstölder i Stenhamra 2020–2025
Karta som visar antalet cykelstölder i olika delar av Stenhamra, se tabell ovan

Cykelstölder per kommun i Stockholms län 2025
Kommun Anmälda cykelstölder totalt varav elcykel Anmälda cykelstölder per 1 000 invånare
Solna 548 126 6,4
Stockholm 5 789 1 462 5,8
Sundbyberg 211 58 3,8
Sollentuna 241 36 3,1
Järfälla 272 46 3,1
Danderyd 83 20 2,6
Norrtälje 164 27 2,5
Nacka 222 65 2,0
Upplands Väsby 98 15 2,0
Tyresö 94 21 1,9
Nynäshamn 57 13 1,9
Haninge 186 35 1,9
Huddinge 207 42 1,8
Täby 141 20 1,8
Lidingö 86 32 1,8
Värmdö 83 22 1,8
Sigtuna 90 18 1,7
Vallentuna 60 9 1,7
Upplands-Bro 54 15 1,7
Södertälje 130 31 1,3
Nykvarn 15 4 1,2
Österåker 57 15 1,2
Ekerö 32 8 1,1
Botkyrka 91 22 1,0
Vaxholm 9 2 0,8
Salem 10 2 0,6

Artikeln är skriven i samarbete med Newsworthy.

Redaktionen
...