Reversibelt körfält – så kommer det gå till

I samband med ombyggnaden av gång- och cykelvägen på Nockebybron bygger Trafikverket just nu även för ett tillfälligt reversibelt körfält. Åtgärden är en tillfällig lösning under den återstående byggtiden för E4 Förbifart Stockholm, för att underlätta framkomligheten på Ekerövägen.

Det reversibla körfältet planeras att tas i drift under hösten. Trafikverkets film visar hur det reversibla körfältet på Nockebybron kommer att fungera.

Trafikflödet avgör riktningen 
Nockebybron har idag tre körfält, två i riktning mot Stockholm och ett i riktning mot Mälaröarna. Men med den reversibla lösningen kommer körfältet i mitten att ändra riktning beroende på det aktuella trafikflödet.

Under morgonens rusningstrafik kommer två körfält att användas mot Stockholm. Under eftermiddagens rusningstrafik och all övrig tid används två körfält mot Ekerö.

Se film

Så här fungerar det reversibla körfältet

• När du närmar dig det reversibla körfältsområdet behöver du vara uppmärksam på skyltarna ovanför vägen.
• Pilar och kryss guidar trafikanterna och visar vilket körfält det är tillåtet att köra i. Rött kryss betyder att det är förbjudet att köra i körfältet. Gul pil snett nedåt höger visar att det är dags att byta körfält till höger. Grön pil visar att det är fritt fram att köra. Påbudsmärke med buss visar att körfältet är vigt åt kollektivtrafik.
• När körfältet ska ändra riktning använder vi både skyltar och bommar för att tydligt visa det. Skyltar och bommar finns på båda sidorna av området och de styrs av Trafikverkets trafikledning.
• När det är dags att ändra riktning stängs det reversibla körfältet tillfälligt i bägge riktningarna. Skyltarna över vägen visar i flera steg och i god tid vilket körfält du ska köra i. Bommarna på båda sidorna av bron är då nedfällda för att leda trafiken till de yttre körfälten. Med hjälp av trafikkameror säkerställer vi att körfältet är tomt innan riktningen ändras.
• När det reversibla körfältet ska öppna i den nya riktningen fälls bommen på den andra sidan upp. Skyltarna visar nu att det reversibla körfältet är öppet i den nya riktningen.
• Med det reversibla körfältet sänker vi även hastigheten på Nockebybron till 60 kilometer i timmen.
• Kom ihåg att hålla rätt hastighet, håll avstånd till andra fordon och var uppmärksam på skyltar och bommar – för din egen och andra trafikanters säkerhet. Då hjälps vi åt att skapa bättre framkomlighet och öka säkerheten i trafiken.

Beslut om tillfälligt reversibelt körfält

Hösten 2022 fattade Trafikverket beslut om att flytta fram breddningen av Nockebybron till dess att E4 Förbifart Stockholm öppnar. Detta för att påverka framkomligheten så lite som möjligt.

I samband med beslutet väcktes även frågan om reversibelt körfält som en tillfällig lösning till dess att E4 Förbifart Stockholm öppnar och skapar fler vägar till och från Ekerö kommun.

Trafikverkets utredning visade att en tillfällig reversibel lösning skulle underlätta framkomligheten i rusningstrafik på hela Ekerövägen.

Anläggningen för ett tillfälligt reversibelt körfält byggs, installeras och tas i bruk under 2026, i samband med att Drottningholmsbron färdigställs.